近期估值。主要从静态市盈率和动态市盈率进行比较,结合总股本,总市值等指标来看当前的估值。优先考虑市盈率相对较低且市盈率较高的股票。

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2.当前的表现和趋势。比较每股收益和总净利润的指标。优先考虑总净利润处于增长状态的股票与去年同期和去年同期相比,同期和去年同期相同。去年;优先考虑多个机构预测的股票,预计2018  -  2020年的每股收益将增长。


3.股东总数变化趋势。优先考虑过去四个季度股东数量减少的股票。


4.其他基本面。最近的净资产收益率超过10的股票优先考虑?最近的资产负债率不超过50的股票优先考虑,不包括银行和房地产等行业。优先考虑具有更丰富和更突出的主题概念的股票。


5.散户配资最近的机构观点。优先考虑最近有“买入”或“超重”观点的股票。


注:带*数的股票是同时满足上述五个条件的股票,值得考虑在不久的将来的库存池跟踪观察。


散户配资分析首先,该行业近期繁荣局面


1,今年第一季度前五大龙头企业净利润比较。总市值排名前5位的股票均在今年第一季度。


2.比较今年第一季度所有股票的净利润。今年第一季度的12只股票中有3只同期净利润下降,占25?r

1)5 MSCI中国概念。东方航空,中国国际航空,上海机场,中国南方航空,春秋航空。


2)社会保障基金持有的一个概念。深圳机场。


3)一个QFII持股概念。深圳机场。


5.总市值排名前三


上海机场为1527亿,中国国际航空为1332亿,南方航空为921亿,东航为872亿,春秋航空为405亿。


6.自6月份以来,主要股票的机构更多的意见是“买入或增加”


春秋航空:1,上海机场:2,深圳机场:4,国航:3,幸运航空:4,白云机场:


深圳机场(000089)近期市盈率(静态/动态):27.72 / 26.76倍,


总股本:20.51亿,


总市值:185亿。


春秋航空(601021)


1)近期估值


近期市盈率(静态/动态):26.66 / 21.10倍,


总股本:9.17亿,


总市值:400亿。


幸运航空(603885)


1)近期估值


近期市盈率(静态/动态):19.60 / 15.09倍,


总股本:17.97亿,


总市值:241亿。


国航(601111)*


1)近期估值


近期市盈率(静态/动态):18.18 / 12.24倍,


总股本:145.25亿,


总市值:1330亿。


近期估值


近期市盈率(静态/动态):13.80 / 14.70倍,


总股本:2.98亿,


总市值:69亿美元。


2)当前的表现和趋势


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